Shacman 8×6 Petrol Alanı Çökme Morter Tank Kamyonu
Dizel motoru, manuel şanzıman, Euro 6 - Yeni durum
Ürün Genel Görünümü
Shacman 8×6 Oilfield Fracturing Mortar Tank Truck, hidrolik kırılma, çimentolama,Geleneksel olmayan petrol ve gaz sahalarında çamur pompalama işlemleriEuro 6 dizel motoru, manuel şanzıman ve güçlendirilmiş 8×6 off-road şasi ile donatılmış bu kamyon yüksek yükü, hassas sıvı kontrolünü,ve zorlu arazilerde operasyonel güvenilirlik.
Şist oluşumları, sıkı petrol rezervuarları ve derin yatay kuyunun uyarılması için idealdir.
Şasi ve tahrik sistemi özellikleri
- Sürücü düzen: 8×6 ağır petrol sahası
- Motor Gücü: 460-500 HP, Euro 6 dizel
- Değişim: 10 vitesli manuel şanzıman
- PTO: Hidrolik pompa için motorlu güç alma
- Akslar: Dayanıklı petrol sahası sınıfı tahrik aksları
- Süspansiyon: İsteğe bağlı hidrolik amortisörlerle ağır kullanımlı yaprak yayı
- Lastikler: Petrol sahası rayal off-road
- Maksimum Hız: 70-75 km/h
8 × 6 şasi, çamurlu, çöl, platos ve dağlık petrol sahası yollarında tam yük altında istikrar, iyileştirilmiş çekiş ve güvenli çalışmayı sağlar.
Mantar Tankı ve Sıvı İşleme
| Özellik |
Spesifikasyon |
| Tank Kapasitesi |
12-20 m3 (özelleştirilebilir) |
| Tank malzemesi |
İçinde epoksit kaplama bulunan karbon çelik |
| Tank Türü |
Silindir veya dikdörtgen şeklinde, sıvı istikrarı için iç taraftarları vardır |
| Karıştırıcı |
Dizel veya hidrolik motorlu, kalıtım karışımı için tutarlı |
| Pompalama Sistemi |
PTO ile çalışan yüksek basınçlı hidrolik pompa |
| Serbestleme Valfları |
Pnömatik veya hidrolik alt ve yan valfler |
| Güvenlik Özellikleri |
Kaymaz merdiven, mühürlü kontrol kapağı ve acil havalandırma |
Temel Operasyonel Özellikler
- Hidrolik kırılma ve çimentolama için yüksek basınçlı gübre dağıtımı
- Otonom saha çalışması için dizel motor
- El şanzımanı zorlu arazide tam tork kontrolünü sağlar
- Güçlendirilmiş 8 × 6 şasi yük kararlılığını ve off-road yeteneğini sağlar
- Euro 6 emisyon uyumluluğu çevresel olarak sorumlu bir işletim sağlar
Güvenlik Sistemleri
- Acil durma düğmeleri (kabinin içi ve dışı)
- Tank ve boru hattındaki aşırı basınç azaltma valfi
- Hidrolik aşırı yük koruması
- Aşınma karşıtı kontrol sistemi
- Statik koruma için topraklama ve yapıştırma sistemi
- Gemideki yangın söndürme ekipmanları
Başvurular
- Geleneksel olmayan petrol ve gaz kuyuları uyarımı (şist, sıkı petrol)
- Çimentolama ve tıkamalı işler
- Kum, kimyasal veya çamur enjeksiyonu
- Yatay ve dikey kuyu kırılması
- Petrol sahası inşası ve bakımı görevleri
İsteğe bağlı yükseltmeler
- Akıllı uzaktan izleme ve kontrol sistemi
- Veri toplama ve raporlama modülü
- Düşük sıcaklıklı kışlama kiti
- Yüksek sıcaklıklı çöl uyum kiti
- Saldırgan sıvılar için paslanmaz çelik borular
- Gürültü azaltımı ve operatör komfortu kabin yükseltmeleri
- Aynı anda sıvı işlemek için çok bölümlü tank
Sıkça Sorulan Sorular
Bu kamyon hangi sıvıları taşıyabilir?
Çökme sıvıları, çimento çamurları, kum veya kimyasal çamurlar.
Aşırı iklimlere uygun mu?
Evet, seçmeli kışlık ve çöl paketleri mevcut.
Çöplük kuyuya nasıl pompalanır?
PTO ile çalışan, ayarlanabilir akış hızı olan yüksek basınçlı bir hidrolik pompa.
Tank özelleştirilebilir mi?
Evet, hem kapasite, hem de malzeme ve bölme düzenleri açısından.
8×6 yapılandırmasının avantajları nelerdir?
Petrol sahası operasyonları için yük taşıma kapasitesinin, istikrarının ve off-road hareketliliğinin arttırılması.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
