| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | HOWO ORICA |
| Sertifika: | CE/GCC/GOST/CCC/ISO/ |
| Model numarası: | Global-BCRH-15 |
| Min sipariş miktarı: | MG496 |
|---|---|
| Fiyat: | $50000-150000 |
| Ambalaj bilgileri: | Paket çıplak |
| Teslim süresi: | 15-30 İş Günü |
| Ödeme koşulları: | L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union |
| Yetenek temini: | 10000 adet/yıl |
| Gözenekli Amonyum Nitrat Kutusu M3: | 20 | Malzeme: | Paslanmaz çelik |
|---|---|---|---|
| Renk: | Beyaz | Lateks baz matris kutusunun etkili hacmi:: | 16.5m3 |
| Doldurma Verimliliği:: | 200-280kg/min2 "boru taşıma/uzunluk 30m) | Eser Eleman Kutusunun Etkin Hacmi A:: | 0.12m3 |
| Eser eleman kutusunun etkili hacmi B:: | 0.12m3 | Ölçüm hatası:: | ≤±2% |
| Vurgulamak: | 20 ton yük kapasiteli madencilik çöplük kamyonu,madenler için emülsiyon toplu patlayıcı kamyon,Tanzanya Orica Tread patlayıcı yükleyici kamyon |
||
TANZANYA ORICA TREAD 20TON YÜK KAPASİTELİ KARIŞTIRMA VE DOLDURMA EMÜLSİYON PATLAYICI KAMYONU MOĞOLİSTAN MADENLERİ KAZAKİSTAN ÖZBEKİSTAN ENDONEZYA KONGO DRCMMU SİMANDOU DEMİR CEVHERİ İÇİN
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
İşlev:
BCRH-15 yerinde karışımlı emülsiyon patlayıcı aracı, her bölmede şunları içerir: su fazı, yağ fazı, duyarlılaştırıcı ve lateks matrisi araçta, yani emülsifikasyon, duyarlılaştırma ve doldurma araç üzerinde gerçekleştirilir. Taşıma, karıştırma ve doldurmanın birleşimidir ve açık ocak madenlerindeki su içeren patlatma delikleri operasyonları için uygundur. Gelişmiş bilgisayar işletim sistemi, su fazı akışı ve emülsifiye edici hızı otomatik izleme ve kapalı döngü kontrolü, kararlı performans, doğru oran, güvenli ve güvenilir. Aşırı sıcaklık, aşırı basınç ve malzeme kopması alarm kapatma için bir güvenlik garanti sistemine sahiptir.
Açıklama:
• Doldurmadan önce, yer istasyonunda, ilgili malzemeler kamyondaki ilgili konteynere eklenmelidir.
• Yükleme kamyonu iş sahasına geldiğinde, PTO'yu başlatın, doldurma tüpünü deliğin dibine uzatın, sayaca patlayıcı yükünü girin ve başlat düğmesine basın. Ardından, her hazırlık ve karıştırma ünitesi çalışmaya başlar. Doldurma tüpünü yavaşça kaldırın. Patlayıcı suyun altında doldurulur ve su delikten boşaltılır. Doldurmadan sonra, bir sonraki deliğe gidin, yukarıdaki prosedürü tekrarlayın ve bir sonraki deliği doldurun.
• Doldurma etkinliği 200-280kg/dak.
• Şu anda 5 spesifikasyon, 8T, 12T, 15T, 20T, 25T bulunmaktadır.
• Ölçüm hatası ≤ ± %2
NCHR hattının yerinde karıştırma yüklemeli emülsifiye patlayıcı kamyonu, sahada en fazla %30 kuru karışımlı saf emülsiyon patlayıcıları ve seri emülsiyon patlayıcıları karıştırabilir. Sulu faz, yağ fazı ve duyarlılaştırıcı hazırlığı yer istasyonunda yapılırken, lateks matrisi emülsiyonu yerde veya kamyonda tamamlanabilir. Kuru malzeme karışımı ve duyarlılaştırma kamyonda yapılır.
ANFO karıştırma yükleme kamyonu ana ekipman listesi
| Öğe | Ad | Miktar | Notlar |
| 1 | Araç şasisi | 1 | HOWO kamyon şasisi |
| 2 | Malzeme depolama tankı,Amonyum nitrat kutusu:12m3, Yakıt deposu: 1 m3 | Hacim boyutu kullanıcı gereksinimlerine göre tasarlanabilir 304 paslanmaz çelik | |
| 3 | Vidalı konveyör | 3 bar | 304 paslanmaz çelik |
| 4 | Hidrolik basınç sistemi | 1 set | Motor gücü, hidrolik yağ pompası, hidrolik yağ kabı, radyatör, hidrolik motor, solenoid valf grubu vb. |
| 5 | Otomatik kontrol sistemi | 1 set | sensör, bilgisayar, kontrol yazılımı, güvenlik kilitleme sistemi vb. |
ANFO Kamyonunun Ana Teknik Parametreleri
| Şasi modeli | HOWO 8x4 kamyon şasisi |
| Olası dış boyut (mm) | 11000x2500x3400 |
| Şasi Numarası | ZZ1317N4667W |
| Maksimum hız (km/sa) | 80 |
| Güç Kaynağı | Otomobil motoru |
| Gözenekli amonyum nitrat kutusu m3 | 20 |
| Dizel besleme kutusu m3 | 1 |
| Hidrolik yağ tankı m3 | 0.5 |
| Doldurma oranı kg/dak | ≥200 |
| ölçüm hatası | ±2% |
| Doldurulmuş açıklık mm | ≥Φ90 |
| Güvenlik önlemleri | Aşırı sıcaklık koruması, bağlantı kesme, zincir başlatma ve durdurma |
HOWO 8x4 kamyon şasisi bilgileri
| Genel bilgiler | |
| Sürüş Tipi | 8X4 |
| Dingil mesafesi | 4600mm |
| Toplam uzunluk | 11.00m |
| Toplam genişlik | 2.496m |
| Toplam yükseklik | 3.50m |
| Ön/arka iz genişliği | 2020/1830mm |
| Boş ağırlık | 14.00T |
| Toplam kütle | 31.00T |
| Yaklaşma açısı/Ayrılma açısı | 15/25 |
| Süspansiyon formu | 10/9+6 |
| Motor bilgileri | |
| Motor modeli | WD615.47 |
| Silindir sayısı | 6 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Silindir düzeni | Sıralı |
| Hacim | 9.726L |
| Emisyon standardı | Euro III |
| Maksimum tork hızı | 1200~1500RPM |
| Nominal devir | 1900RPM |
| Kabin bilgileri | |
| Kişi | 2 |
| Koltuk sıraları | 1 |
| Şanzıman bilgileri | |
| Şanzıman tipi | HOWO şanzıman |
| Vites değiştirme modu | Manuel |
| İleri vites | 10 |
| Geri vites sayısı | 2 |
| Lastik | |
| Lastik sayısı | 12+1 |
| Lastik modeli | 12.00-20 |
Rekabet Avantajı
1. Kamyonlar için Profesyonel Satış Ekibi. Hedefimiz kamyon satmak değil, müşterilerin en uygun kamyonları seçmelerine yardımcı olmaktır.
2. Hızlı üretim süresi ve hızlı teslimat düzenlemesi.
3. Yedek parça ve satış sonrası hizmetler için profesyonel ekip.
Paketleme ve Nakliye
RO-RO gemisi
Hizmetlerimiz
Teknik servis ve aletler sağlıyoruz.
Etiket:PATLATMA/Patlayıcı/ANFO/Yerinde karışımlı granül amonyum yağ patlayıcı kamyonu/ KAMYON/ yerinde karışımlı emülsiyon patlayıcı/MEMU/MMU/Mobil Patlayıcı Üretim Birimi/BCLH/BCZH/BCRH/ ORICA TREAD DÖKME KAMYONLAR/DÖKME PATLAYICILAR/Rusya, Kazakistan, Özbekistan, Endonezya, Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Zambiya, Zimbabve, Tanzanya, Gana, Gine, Namibya, Guyana, Meksika, Peru, vb.
İlgili kişi: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Adres: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Caddesi, Jinan Şehri, Shandong Eyaleti, Çin
Fabrika adres:SINOTRUCK Sanayi Bölgesi, Jinan City, Çin