XCMG Kullanılmış titreşimli yol ruloları Xs203j Lastik yol ruloları Fiyatı (daha fazla model satılıyor)

XCMG Kullanılmış titreşimli yol ruloları Xs203j Lastik yol ruloları Fiyatı (daha fazla model satılıyor)

XCMG XS203J 20 tonluk tek davul titreşimli yol ruloları

Mozambik'in yol ve altyapı projeleri için güvenilir sıkıştırma gücü

Ürün Genel Görünümü

XCMG XS203J, büyük ölçekli sıkıştırma görevleri için tasarlanmış ağır işlevli 20 tonluk tek davul titreşimli bir rulo. Güçlü performans, gelişmiş hidrolik ve güvenilir motor seçenekleriyle,yaygın olarak kullanılır.yol inşaatı, madencilik taşıma yolları, limanlar ve baraj projeleri.
Mozambik'te, kırsal alanları, madencilik alanlarını ve limanları birbirine bağlamak için yolların kalitesinin ve dayanıklılığının kritik olduğuMaputo ve Beira, XS203J güçlü sıkıştırma kapasitesi, yakıt verimliliği ve uzun hizmet ömrü sağlar.

Ana Özellikler

• Çalışma ağırlığı:20,000 kg

• Motor Gücü:132 kW (Cummins / Shangchai, Euro II/III seçenekleri)

• Davul Genişliği:2130 mm

• Statik hat yükü:470 N/cm

• titreşim sıklığı:28/33 Hz

• Merkezi kaçış kuvveti:374/290 kN

• Seyahat hızı:0 ̊10 km/h

• Sınıflandırılabilirlik:% 30

Ana Özellikleri ve Avantajları

• Yüksek sıkıştırma verimliliğiDaha derin toprak ve çakıl sıkıştırılması için çift titreşim amplitudu.

• Zor koşullarda dayanıklılık¢ Mozambik'in madencilik ve yol inşaatı ortamları için uygun güçlü şasi ve güçlendirilmiş davul.

• Yakıt Tasarrufu- Hem düz otobanlar hem de tepelik araziler için tasarlanmış güvenilir motor.

• Rahat bir operasyon️ geniş görünürlük, ergonomik kontroller ve düşük titreşimli koltuklu klimalı kabin.

• Düşük Bakım¢ Basitleştirilmiş yapı, servis noktalarına kolay erişim, duraklama sürelerini ve maliyetleri azaltma.

Mozambik'teki Başvurular

• Ulusal Otoyol Projeleri (EN1, EN6, vb.)¢ Eyaletler arası uzun mesafe yol inşaatı.

• Maden YollarıTete ve Cabo Delgado'daki kömür ve grafit madenlerinde nakliye yollarının inşası.

• Liman ve lojistik altyapısıMaputo, Beira ve Nacala limanlarının yakınlarında sıkıştırma çalışmaları.

• Kentsel AltyapıYol tabanı, havaalanı genişletme ve belediye projeleri.

Müşteri Geri bildirimi (Mozambik Müteahhitleri)

• Beira ve Tete arasında bir otoyol projesi için XS203J'yi kullandık. Sıkıştırma istikrarlıydı, yakıt tüketimi beklenenden daha düşüktü ve makine sıcak iklimi çok iyi idare etti.

• Maden taşıma yollarımız dayanıklı ekipmanlara ihtiyaç duyuyordu. XS203J, büyük arızalar olmadan ağır koşullarda sürekli çalıştı.

• Düzeltmesi kolaydır ve XCMG parçaları Mozambik'te uygun fiyatlarla mevcuttur.

Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)

S1: XS203J için hangi motor seçenekleri mevcut?
A1: Roller, Cummins veya Shangchai motorlarıyla birlikte gelir, Euro II/III standartlarına uygun, Mozambik'in yakıt kalitesi için uygundur.

S2: Bu makine Mozambik'in yüksek sıcaklıklarını ve tozlu koşullarını kaldırabilir mi?
A2: Evet, soğutma sistemi tropikal iklimler için optimize edilmiş ve hava filtreleri madencilik alanları gibi tozlu ortamlar için tasarlanmıştır.

S3: Mozambik'e teslimat süresi nedir?
A3: Genellikle Çin'den Maputo veya Beira limanına 25-35 gün, nakliye programlarına bağlı olarak.

S4: Mozambik'te satış sonrası hizmet nasıl işletiliyor?
A4: XCMG, Güney Afrika'da yedek parçalar, teknisyen desteği ve bakım eğitimi sağlayan yetkili bayi ve servis ortaklarına sahiptir.

S5: XS203J hangi tür projeler için en uygun?
A5: Büyük ölçekli yol temeli, madencilik yolları, limanlar, havaalanları ve baraj inşaat projeleri.