Menşe yeri: | Çin |
Marka adı: | sinotruk |
Sertifika: | iso/ccc |
Model numarası: | Nasıl o |
Min sipariş miktarı: | 1 Birim |
---|---|
Fiyat: | Anlaşılabilir |
Ambalaj bilgileri: | Çıplak |
Teslim süresi: | 30-45 iş günü |
Ödeme koşulları: | L/C,T/T |
Yetenek temini: | Ayda 300 Birim/Birimler |
Türü: | Tam yarı römork | Yük kapasitesi: | 30Tt |
---|---|---|---|
Sertifika: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 | tekerlek tabanı: | 1310mm |
aks numarası: | İhtiyaçla 3 Aks | Lastik Numarası: | 8/12/16 lastikler ihtiyaç |
Malzeme: | çelik | Ön çıkıntı yarıçapı: | 900 mm |
Vurgulamak: | 3 eksenli ağır yüklü yarı römork,tarım taşımacılığı dorse,garantili endüstriyel dorse |
Düşük Fiyat 3 Akslı Tarımsal Çiftlik Dönüşümü Yan Duvarlı Tam Yarım Rel
3 Eksenli Tam Relye, Esnek Yükleme, Güçlü Şasi, Toplu Taşıma için İdeal
Ürün Genel Görünümü
Afrika'da tarım ürünleri, sanayi malları ve genel kargo taşımak için 3 eksenli tam römork yaygın olarak kullanılmaktadır.En büyük avantajı, tam bir kombinasyon aracının bir parçası haline gelme esnekliğinde yatıyor.Bu römork, zorlu yol koşullarında uzun mesafe taşımalarına dayanması için güçlü bir mekanik süspansiyon ve güçlendirilmiş çelik çerçeve ile tasarlanmıştır.Mesela çöl yolları ve Cezayir'deki döşeme yollar..
Ana Özellikler
Araç tipi: 3 eksenli tam römork
Aks: 3×13T FUWA veya BPW markası
Aracın toplam ağırlığı: 30-50 ton
Toplam uzunluk: 8000~12000 mm (özelleştirilebilir)
Genişliği: 2500 mm
Yükseklik: 1500~1800 mm (yan duvarlı veya duvarsız)
Ana kiriş: Q345B veya T700 yüksek dayanıklı çelik
Süspansiyon: Mekanik yaprak yay veya hava süspansiyonu
Lastik: 12R22.5, 12 adet (veya müşteri talebi üzerine)
Fren sistemi: Çift hatlı pnevmatik fren sistemi, WABCO valfleri
Rel konektörü: Dönüştürme masası (çekici ile)
İniş sistemi: 28T iki hızlı
Yüzey bakımı: Tam kum püskürtme, paslanmaz baskı ve üst boya
İsteğe bağlı: Yan duvarlar, kazık direkleri, tuval kapağı, yedek lastik rafı
Cezayir'de Tipik Uygulamalar
Soğan, patates veya hayvan yemini çiftliklerden şehirlere taşımak
Çimento torbaları veya tuğlalar gibi inşaat malzemeleri taşımak
Tam kamyon-remin kombinasyonları oluşturmak için traktör başlarıyla birlikte kullanılır
Müşteri Yorumları
"Aljeriya'nın kırsal güneyinde, genellikle 800 km'den fazla ürün taşırız. Bu tam römork zaman içinde istikrarlı bir şekilde çalıştı. Çekme çubuğu bağlantısı güvenilir ve dönerken çok esnek".
Bay Abdelkader, tarımsal taşıyıcı
"Kuzey'de inşaat malzemeleri taşımak için kullanıyoruz. Çorak yollarda bile römork sorunsuz çalışır.
Nacer B., inşaat malzemeleri tedarikçisi
Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)
S1: Tam römork ve yarı römork arasındaki fark nedir?
A: Tam bir römork hem ön hem de arka akslara sahiptir ve bir çekiş çubuğu aracılığıyla bağlanır.
S2: Boyut Cezayir düzenlemeleri için özelleştirilebilir mi?
A: Evet. Uzunluk, aks yükü ve lastik özellikleri Cezayir taşıma yasalarına uygun olarak ayarlanabilir.
S3: Çekme çubuğu yüksekliği seçenekleri sunar mısınız?
Cevap: Güvenli bir koplama ve pürüzsüz dönme sağlamak için traktör başınızın türüne göre ayarlanabilir çekme çubukları sunuyoruz.
S4: Teslimat süresi nedir?
A: Genellikle 20-25 iş günü. Cezayir limanlarına izleme ve nakliye desteği sağlıyoruz.
S5: Tuval kapağı veya kazık kenarları ekleyebilir misiniz?
A: Evet, ihtiyacınız olduğunda yan duvarlar, kazık rafları ve su geçirmez yonga kapakları kurabiliriz.
Nakliye ve Destek
Kargo limanı: Qingdao, Lianyungang, Tianjin
Nakliye yöntemi: Toplu yük veya düz raf
Denetim: Fabrika video denetimi ve yükleme fotoğrafları sağlandı.
Satış sonrası: Teknik destek ve parça tedarikleri mevcuttur
İlgili kişi: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Adres: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan Caddesi, Jinan Şehri, Shandong Eyaleti, Çin
Fabrika adres:SINOTRUCK Sanayi Bölgesi, Jinan City, Çin